A pénteki második kört valamivel 2 óra után kezdte a meg a 44. Drávanet Mecsek Rallye Historic mezőnye, a 21 km-es Bakonyai körgyorson. Az összetettben ekkor vezető olasz Rossi Pierangelo az első körhöz hasonlóan teljesített és a 3 szakaszból, 2-n a legjobb időt autózta a Porschével, a utolsó szakaszon kapott csak ki, alig 4 mp-el a szintén olasz Enrico Brazzoli-tól.

„Pierangelo Rossi: – A második kör sokkal jobb volt, mint az első, mert sikerült kicserélnünk a lengéscsillapítót. A verseny nagyszerű, de ilyen melegben nem a legkellemesebb az autóban ülni. Holnap teljes erőből támadunk, mert a 13 másodperces előnyünk semmi.”

A két olasz csatája végigkísérte az egész napot, ment az adok-kapok egész nap, ígéretes zárónapot vetítve előre holnapra.

A szintén népszerű Miroslav Janota egyre inkább gyorsult, ahogy telt az idő, a nap végére már 2. -3. időket autóztak és remek hangulatban várják a vasárnapot.

„Miroslav Janota: – A második kör jobban sikerült, az elsőben egy kicsit bealudtam. A C csoportot vezetjük, abszolútban harmadikok vagyunk, ezzel holnap is elégedettek lennénk.”

Ami a magyar résztvevőket érint a nap második fele már korántse volt olyan sikeres, mint az előző. Az összetettben legjobb hazaiként álló Kövesdánék az 5. szakaszról még abszolút negyedikként jöttek le, ám a napi záró szakaszon egy defekt miatt több mint 10 percet bent hagytak és visszacsúsztak a 15. helyre.

„Kövesdán András: – Az utolsó gyorsaságin defektet kaptunk, amit a pályán ki kellett cserélni. A lengőkarral lehetett valami probléma, mert nagyon negatívan állt a kerék. A szervízben kicseréltünk mindent, ami nem úgy állt, ahogy kellene és holnap megkezdjük a felzárkózást, ami nem lesz egy egyszerű játék.”

A magyar értékelést Kövesdánék defektje után Felián Ákos és a Ford Escort MK1-es vezeti, megnyugtató, majd 1,5 perces előnnyel, Wirtmann-ék előtt.

A technika szedte az áldozatait a nap folyamán rendesen, Leitoldéknak a féltengely tört ketté a 4. szakasz startjában, a Myrsell-Junttila kettősnek pedig a gázbovden adta meg magát. Ők még a szerencsések közé tartoznak, akik tudják folytatni holnap a Super-Rallye szabályainak köszönhetően, ugyanez már nem mondható el Gál Babáékról, akik számára véget ért a mecseki jamboree.

„Gaál József: – Nagyon jó volt a mai nap, nagyon élveztem a ralit. Sajnos az esti szervizpark után ki kellett állnunk, mert a differenciálmű előtéttengelye fellazult. Ezt nem tudtuk megjavítani. Ha egy-két gyorsasági lenne hátra, még végig gurulnék, de így nem merem megkockáztatni, hogy a gyorsaságin felrobbanjon a difi háza.

A befejező napra 4 szakasz és 53 km vár a talpon maradtakra. Árpádtetőn kezdenek 9:38-kor, majd Nyárásvölgyön folytatják. Ezt a kört ismétlik meg koradélután, hogy a győztes kettős délután kettőkor felgördülhessen a céldobogóra.

Oszd meg másokkal is!