Nem telt el egy teljes év és újból versenyautók hangjával telik meg a magyar mediterránum. A tavalyi őszies, ködös időhöz képest, idén szikrázó napsütés és bivalytaszító kánikula fogadta a 44. Drávanet Mecsek Rallye mezőnyét. A 2011-es egy különleges esztendő lesz, hiszen aki közelebbről is ismeri a hazai rally naptárt annak feltűnhetett, hogy két verseny is szerepel Mecsek Rallye névvel. Az első rendezvény ad teret a tavaly már nagy sikert hozó Historic Európa Bajnokságnak, valamint a magyar bajnokság másodosztályának, a szeptemberi pedig a sok éve dédelgetett álomként kezelt IRC futamnak. A világszínvonalú mezőnnyel együtt száguld majd az honi első osztály is, így hazai körülmények között mérettethetik meg magukat a magyar párosok.

Ez a hétvége viszont a Histroric EB-ről szól, azokról az autókról, amiket ritkán láthat ember az utcákon, főleg nem versenyezni, őrült tempóban száguldozni erdei utakon. Valamennyi résztvevője korukat megszégyenítő teljesítményre képesek, számtalan rajongót és nézőt ámulatba ejtve ezzel. Ízelítőként párat megemlítünk: Porsche 911 SC, Ford Escort RS 1800, Lancia Fulvia vagy az eredeti gyári design-be öltöztetett Fiat Abarth!

A nevezők közül sok a visszatérő „vendég”, hisz a tavalyi győztes Rossi Pierangelo első között adta le nevezését, valamint elmúlt év közönség kedvence a sárga Opel Kadett Coupe-s,  Miroslav Janota is már a tavalyi céldobogón tudatta, hogy idén újra jönni fog.

A viadal menete kissé eltér a megszokottól, hiszen csütörtökön délelőtt tartották meg az átvételeket és a méltán népszerű prolog is ma este került lebonyolításra a Plaza parkolóban. Elsőnek a Rallye 2 mezőnye körözött a megszokottan látványosra kialakított pályán. A Historic mezőny értékelésében a cseh Miroslav Janota érte el a legjobb eredményt, 1 perc 13 mp alatt ért körbe, az 1 km hosszú szlalom pályán, megelőzve az osztrák Harrach Ernst-et és az ő Lancer 2000-esét. A magyarok közül a tavalyi év abszolút második helyezettje, Kövesdán András  futotta a legjobbat, 1 perc 16 mp-es idővel.

A folytatás péntek reggel valamivel háromnegyed 9 előtt indul, Bakonyáról és 6 mért szakasszal zárul.

Oszd meg másokkal is!